我們?cè)诎惭b蓄電池到直流屏、電站、太陽能風(fēng)電系統(tǒng)中，需要做一些準(zhǔn)備工作，避免電池存在失效狀態(tài)，需要檢查蓄電池容量，對(duì)電池組進(jìn)行三次充放電試驗(yàn)，放電終止電壓根據(jù)制造廠的規(guī)定，2V蓄電池為1.8V。其中一只蓄電池防到了終止電壓，應(yīng)停止放電。在三次充放電循環(huán)之內(nèi)，若達(dá)不到額定容量值的100％，此組蓄電池不合格，測(cè)量電池的絕緣電阻。220V電池組的絕緣電阻不小于0.2MΩ，110V電池組的絕緣電阻不小于0.1MΩ，測(cè)量充電設(shè)備的穩(wěn)流精度不大于±(0.5%-1%),穩(wěn)壓精度不大于±(0.1%-0.5%),及直流母線紋波系數(shù)不大于(0.2%-0.51%)，測(cè)量每只電池端電壓符合廠家規(guī)定，檢查廠方提供的安全閥開啟閉合試驗(yàn)報(bào)告，閉閥壓力應(yīng)在1kPa～10kPa范圍內(nèi)，開閥壓力應(yīng)在10kPa～49kPa范圍內(nèi)?！?

蓄電池是直流系統(tǒng)中不可缺少的設(shè)備，這種電源廣泛應(yīng)用于變電站中。正常時(shí)直流系統(tǒng)中的蓄電池組處于浮充電備用狀態(tài)，當(dāng)交流電失電時(shí)，蓄電池迅速向事故性負(fù)荷提供能量。如各類直流泵、事故照明、交流不停電電源、事故停電、斷路器跳合閘等，同時(shí)也必須為事故停電時(shí)的控制、信號(hào)、自動(dòng)裝置、保護(hù)裝置及通信等負(fù)荷提供電力。

顯然在交流失電的事故狀態(tài)下，蓄電池應(yīng)作為變電站的備用能源，按照電力系統(tǒng)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，閥控式鉛酸蓄電池的運(yùn)行要求如下：閥控式密封鉛酸蓄電池組在正常運(yùn)行時(shí)以浮充方式運(yùn)行，浮充電壓值一般控制為2.23 V×n，在運(yùn)行中主要監(jiān)視蓄電池組的端電壓，浮充電流，及每只蓄電池的電壓。新安裝或大修后的閥控蓄電池組，應(yīng)進(jìn)行全核對(duì)性額定容量放電試驗(yàn)，放電電流不應(yīng)變動(dòng)過大，待放電結(jié)束后，應(yīng)立即對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電，避免發(fā)生電池內(nèi)部的硫化現(xiàn)象，而導(dǎo)致蓄電池內(nèi)部短路。此時(shí)均采用0.1C10恒流充電，當(dāng)蓄電池組端電壓上升到2.23 V×n時(shí)，將會(huì)自動(dòng)或手動(dòng)轉(zhuǎn)為恒壓充電。在2.35 V×n的恒壓充電下，0.1C10的充電電流逐漸減小，當(dāng)充電電流減小至0.1C10時(shí)，充電裝置的倒計(jì)時(shí)開始起動(dòng)，并維持3 h不變。

當(dāng)整定的倒計(jì)時(shí)結(jié)束時(shí)，充電裝置自動(dòng)或手動(dòng)轉(zhuǎn)為正常的浮充電運(yùn)行，浮充電壓為2.23 V×n。同時(shí)在浮充電過程中要進(jìn)行溫度補(bǔ)償，即對(duì)每只單體蓄電池充電電壓隨環(huán)境溫度給予一定量的補(bǔ)償，避免蓄電池因失水干涸而失效。

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